台股近年發展第三代半導體的集團戰正逐漸成型，八月初鴻海透過收購旺宏 6 吋廠，擬搶入碳化矽 SiC 領域；看得出第三代半導體是許多集團爭先恐後想踏入的市場，相關著墨數年的集團股包括有半導體材料優勢的中美晶集團、具第三代半導體晶圓代工量產能力的漢民集團及自太陽能產業轉入的廣運集團等，都期望能透過集團資源整合之力，跟上未來趨勢，雖產品尚未明顯貢獻營收，但是新市場的競爭趨勢是先卡位者贏。
第三代半導體是近年各國政府與產業界關注的熱門焦點，特斯拉率先採用SiC元件，提高電動車續航力，使得全球積極效仿，立志跟進相關科技。在環保意識抬頭搧風點火下，電動車產業一併成為各國趨之若鶩的發展方向，第三代半導體這尚未發展完全的新藍海市場給予台股許多集團公司互相競爭空間。
為何發展藍海市場必須得靠大集團支持？因為第三代半導體量產技術高於以往其他晶圓，磊晶時間慢，良率要求更高，技術需要龐大資金支持及技術整合去開發，因此唯有集團才有對應實力競爭，誰發展腳程快，誰就能在未來產品更商業化時，搶佔到更多訂單，目前相關集團(漢民、中美晶、台積電、鴻海、廣運)皆看準第三代半導體會受5G發展及電動車發展帶動，潛在市場龐大而積極投入。
第三代半導體目前在公司營收占比都很低，但是卻很可能是未來5~10年的趨勢，短線上並非是很吸睛的題材，但在長線上卻是給予投資人新的眼界與想像空間。
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